Тощий бетон м150 с доставкой

Тощий бетон М150 так называется потому, что имеет обеднённый состав и относится к легкому классу. По причине невысоких значений устойчивости к агрессивным средам и прочности, он не используется в несущих конструкциях и элементах. Эта строительная масса стоит на потребительском рынке ненамного дороже «сотого», но дешевле чем м200. Плюс он застывает быстрее первого. Применение тоже самое , только у данной марки больший запас прочности. Бордюры, дорожное строительство, бетонная подготовка - основные задачи для данного вида бетона.

Тощий бетон М150 цена:

Тощий бетон М150 состав:

Этот бетон имеет соотношение цемента 11 %, песка – 48%, крупного наполнителя – 41%. Объём воды определённого состава может варьироваться в зависимости от желаемой консистенции смеси. На производство М150 идёт цемент марок М400 и 500. Песок используется промытый и свободный от дисперсии инородных субстанций.

Крупногабаритным наполнителем служит щебень из известняка или песчаника с рекомендованной фракцией 5-20 мм. Более качественный наполнитель типа гранитного щебня незначительно оптимизируют свойства бетонной массы, зато её удорожание будет заметным. Лучшая кондиция достигается при составе, имеющем крупность щебёнки до 10 мм.

Тощий бетон М150 применение и характеристики:

Класс данного стройматериала находится в интервале В10-12 (начиная с В12,5 идут тяжелые типы бетона).

• Водонепроницаемость – W2.
• Морозоустойчивость – F50.
• Удельный вес – 2,2 т/м3.
• Подвижность – П1-4.

Актуален при следующих работах:

1. Подушка под фундамент.
2. Основа под дорожное полотно.
3. Заливка площадок для автостоянки.
4. Фундаментная стяжка лёгких зданий.
5. Благоустройство садово-парковых объектов.
6. Выравнивание (оштукатуривание) плоскостей – полов, потолков, перегородок.

Из мелкозернистого бетона В10 делают:

1. Укладку камня, декоративных панелей и бордюров.
2. Бетонирование электроопор повышенной прочности.
3. Основу фундамента для малых архитектурных форм.
4. Плиты под основания большой площади (аэродромные плиты к этой категории не относятся).

Особняком стоит БГТ (бетон гидротехнический) 150. Он специально разработан для возведения сооружений, непрерывно либо временно располагающихся в одной среде. Например, ЖБИ, сделанные из такого бетона, периодически подвергаются смачиванию, замораживанию-размораживанию. Их поверхность также подвержена истиранию, выщелачиванию и прочему химическому воздействию. Однако БГТ 150 не годится для строительства плотин, дамб, доков, мостовых опор, пирсов, молов, причалов. Он приемлем для насосных, вентиляторных, хлораторных подстанций, фильтровальных станций, пр. Поэтому в упомянутых помещениях применяют влаго-, морозо-, солеустойчивый бетон.

Купить дорожный и тощий бетон М150 сдоставкой можно, как правило, начиная от партии в 7 м3 (минимальное количество, которое может привезти самосвал)

Доставка всей продукции осуществляется специализированной техникой.

Подвижные смеси (бетон, раствор) доставляем автобетоносмесителем, объемы машин разные – от 8 до 14 м3. Время на разгрузку полной машины – 1 час. Далее оплачивается простой. О работе сверх нормы необходимо обязательно предупредить диспетчера.

Сухие смеси, тощий бетон, песко, щебень доставляюся самосвалами и тонарами. Объем машин также разный – от 20 до 35м3. Это как тягачи, так и одиночки.

Подъездные пути и их качество обеспечивает заказчик. Машины не поедут в грязь, неуплотненный грунт. Не смогут заехать в узкие ворота или там где другие ТС загораживают дорогу. Учитывайте эти моменты перед заказом продукции.

Доставка всегда рассчитывается из полной загрузки машины. Документы на продукцию (ТТН, паспорта) находятся у водителя.

В некоторых случаях для разгрузки потребуется доверенность от представителя заказчика.

Любые вопросы по доставке вы всегда можете задать нашим менеджерам.